一、电与水相联系
　　电是看不见、摸不着(低压)的,要想掌握它的特性,全靠资料上的介绍和自己的想象,确实难于理解。　
　　水是我们非常熟悉的,它既看得见,也模得着,人们每天都离不开水,所以对它的物理性质很了解。　
　　如果我们把电比喻成水,则电流、电压、电阻、交流电、直流电、漏电、纹波、电路、电容等名词就很容易理解。把电看成水后,则电流相当于水流,电压相当于水压,电阻相当于水流中的障碍物,漏电相当于漏水,纹波相当于水波浪,电路相当于水路,电容相当于盛水的容器。　
　　在放大电路中,首先要获得适当的直流工作电压,它才能正常工作。例如放大管为NPN型三极 管,则其直流电流从三极管的基极流向发射极,同时集电极电流也流向发射极,这个直流电流的方向是固定不变的,相当于大河的水流;但是,被三极管放大的交流信号其电流方向则有规律地变化。初学者对这点很难理解,由于直流电流(电压)远远大于交流信号电流(电压),它怎么会逆直流而行呢?
　　再说也与三极管导通电流(电压)方向矛盾。要巧妙理解也不难,把这里的直流电流看成大河里的水流;而把交流信号电流看成大河里的机动船,虽水流方向不变,但机动船既可以顺水航行,也可以逆水航行。若无水,则船不能行(三极管无静态工作电流,则无放大作用)。

二、电视信号流通与交通工具相联系
　　广播电视信号在发送端,要把视频和音频信号调制成高频信号,通过天线发射出去(视频和音频信号频电视信号变成固定的中频信号(38MHz),经过放大等处理后,恢复(解调)成发射端的视频和音频信号,再送到各自相关的电路中去。我们把音频和视频信号当作是两个邻居,他们一起去很远的地方出差(不适合步行),办理登机(飞机)手续就是调制成高频信号,飞机起飞就是发射,飞机经过飞行后降落就是接收,他们再从目的地(机场)一起坐出租车就是变成中频信号,乘座交通工具旅行的路程结束一起下车就是解调,最后各自步行到达自己的终点
三、放大器与汽车相联系
　　放大器是能够将微弱信号放大的电子装置,初学者不易理解,它既不像放大镜,也不符合能量守恒定律。汽车油门大家都清楚,它是控制汽车速度的,在相同的挡位下,油门开得越大,车速就越快,反之就慢。汽车油门又是通过司机的脚去控制的,脚用力大小决定车速快慢,那么我们可以认为汽车把司机脚使的力放大了,汽车就是放大器,脚用的力就是微弱信号,车速就是放大了的信号。放大的本质是实现能量的控制,即用小能量去控制大能量,与能量守恒定律并不矛盾。　　
四、电感与爱情相联系
　　电感是始终阻碍流过线圈的电流变化的,也就是说,电感既阻碍流过线圈的电流变大,也阻碍流过线圈的电流变小,这里的电感比喻成姑娘,电流比喻成爱情;小伙追姑娘,姑娘虽然同意,但是保持谨慎,他们要经过初恋的过程,爱情进度不能过快,姑娘(电感)对爱情进展(电流变化)起到阻碍作用。经过一段时间相处,姑娘对小伙很满意,并且觉得难舍难分,这时小伙若冷淡姑娘,姑娘(电感)会对小伙紧追不放,阻碍爱情倒退(电流减小)。如果小伙突然提出中断爱情,并且随之(小伙)消失,姑娘会遭受沉重的精神打击,产生不可想象的严重后果(突然截断流过线圈的电流,线圈将会产生很高的电动势,损坏有关电路元件)。　

五、反馈与市场经济相联系
　　反馈是从放大器的输出端取出一部分电压或电流信号,通过一定的电路送回到输入端。输出信号反馈到输入端,使放大器的放大倍数增大的,叫做正反馈,使放大器的放大倍数减小的,叫做负反 馈。这里把工厂比作放大器,输出端比作产品经销商,从各地经销南得到的产品销售信息经过一定的渠道送到工厂,一致反映该厂产品很受顾客欢迎,正在热销中,要求保证货源供给,工厂立即加班加点增加产量,防止脱销(正反馈)。如果都反映产品滞销,甚至不愿销售其产品,工厂马上要停产或减产,防止产品过多积压(负反馈)。　　

六、同步信号与北京时间相联系
　　同步信号分为行同步信号和场同步信号,它们分别使行、场扫描与发送端同频同相。要求频率相同,可以理解,但对相位的理解就有一定难度。我们对计时用的钟表很熟悉,全国都要以北京时间为 准,中央电视台和中央广播电台每间隔1小时(整时)都要报一次北京时间(同步信号),其中的一个原因就是要我们把自己钟表上的时间(行、场扫描信号)与之(同步信号)比较,若有误差极时校正。你若买一块相当精确的新手表或钟,就算它与南京紫京山天文台的钟一样精确,也只能说它们的频率相同 同频),在开始使用前必须与北京时间校正(保持同相),否则只能同频而不同相,没有使用意义。例 如北京时间为9点钟,而你的新手表才刚好5点钟,如果不校正,它们将永远相差4个小时(不同相)。只有通过与北京时间校正后,才能保持与之同步(同频同相)。一般的钟表都不是十分精确(行、场振 荡频率也是一样),不同频必然引起不同相,与北京时间产生误差,所以经常I时刻)要用北京时间(同步信号)来校正。